Niveles de CO y CO2 generado por el tráfico vehicular de marzo – julio en la ciudad de Tingo María – Huánuco, 2023

dc.contributor.advisorBeteta Alvarado, Victor Manuel
dc.contributor.authorUnzueta Diego, Ashly Lucia
dc.date.accessioned2023-10-26T18:29:18Z
dc.date.available2023-10-26T18:29:18Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractEl estudio ha tenido como objetivo evaluar los niveles de CO y CO2 generado por el tráfico vehicular de marzo a julio en la ciudad de Tingo María. Para ello se seleccionaron 12 puntos, dentro de la zona urbana; evaluando en los turnos: diurno y nocturno, el flujo de tráfico vehicular y niveles de CO y CO2 (equipo portátil multigas RKI 6 000), considerando los factores ambientales (microprocesador AM – 4 836 C e higrotermómetro BOECO). Por otro lado, se aplicó una encuesta con 10 preguntas para conocer la percepción de los pobladores. Los resultados obtenidos indican que el nivel promedio de CO (13 912 µg/m3 ) en la ciudad de Tingo María supera la normativa ambiental (D.S. N°003-2017-MINAM) y el nivel promedio de CO2 (466 ppm) no supera la normativa legal vigente (D.S. N°015-2005-SA). Determinando que PM4 (Av. Ucayali con Jr. Callao) presenta mayor concentración promedio para CO y PM12 (Av. Tito Jaime con Jr. Callao) para CO2 generados principalmente por las motos. Con el análisis multivariado, se determinó que los niveles de CO y CO2 no presentan una relación entre ambos, y que los niveles de CO son influenciados por el flujo vehicular, mientras que el CO2 con la temperatura y humedad relativa. Ante la percepción de los pobladores calificaron de regular a la calidad de aire, manifestando que su deterioro traerá problemas a la salud y al ambiente, indicando que mucho se debe al tráfico vehicular por lo que proponen se realice las revisiones técnicas de los vehículoses_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14292/2568
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional Agraria de la Selvaes_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad Nacional Agraria de la Selvaes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UNASes_PE
dc.subjectFlujo vehiculares_PE
dc.subjectFactores ambientaleses_PE
dc.subjectNiveles de CO y CO2es_PE
dc.subjectPercepciónes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00es_PE
dc.titleNiveles de CO y CO2 generado por el tráfico vehicular de marzo – julio en la ciudad de Tingo María – Huánuco, 2023es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
renati.advisor.dni44670910
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-7720-9433es_PE
renati.author.dni71432396
renati.discipline521066es_PE
renati.jurorSanchez Romero, Luis Albertoes_PE
renati.jurorGozme Sulca, Cesar Augustoes_PE
renati.jurorCerna Cueva, Alberto Francoes_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Ambientales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional Agraria de la Selva. Facultad de Recursos Naturales Renovableses_PE
thesis.degree.nameIngeniero Ambientales_PE

Files

Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
No Thumbnail Available
Name:
TS_UDAL_2023.pdf
Size:
8.13 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
No Thumbnail Available
Name:
AUTORIZACIÓN AUTOR.pdf
Size:
1.41 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
No Thumbnail Available
Name:
REPORTE SIMILITUD.pdf
Size:
7.73 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.3 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: